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吴琴英与佛山市顺德区交通局、顺德市交通发展总公司、佛山市顺德区汽车运输有限公司、佛山市顺德区恒顺交通投资管理公司劳动争议

吴琴英与佛山市顺德区交通局、顺德市交通发展总公司、佛山市顺德区汽车运输有限公司、佛山市顺德区恒顺交通投资管理公司劳动争议纠纷案

广 东 省 佛 山 市 中 级 人 民 法 院
民 事 判 决 书

(2006)佛中法民四终字第412号

  上诉人(原审原告)吴琴英,女,1952年5月19日出生,汉族,住佛山市顺德区大良街道办事处金榜凤山西路1号。
  委托代理人杨 阳,广东万士达律师事务所律师。
  委托代理人卢国亮,广东万士达律师事务所律师。
  被上诉人(原审被告)佛山市顺德区交通局,住所地佛山市顺德区大良街道办事处德民路区行政大楼东5楼。
  法定代表人黄铨洪,职务该局局长。
  委托代理人植锦泉,广东盈建律师事务所律师。
  委托代理人罗 晟,广东盈建律师事务所律师。
  被上诉人(原审理被告)顺德市交通发展总公司,住所地佛山市顺德区大良街道办事处凤山西路。
  法定代表人冯泽成。
  委托代理人李振源,佛山市顺德区交通局办事员。
  被上诉人(原审被告)佛山市顺德区汽车运输有限公司,住所地佛山市顺德区大良街道办事处南国中路与广珠公路交界处。
  法定代表人刘汝洪,职务该司董事长。
  委托代理人卢 泓,广东广顺律师事务所律师。
  委托代理人范宝珍,广东广顺律师事务所律师助理。
  被上诉人(原审被告)佛山市顺德区恒顺交通投资管理公司,住所地佛山市顺德区大良街道办事处宜新路3号。
  法定代表人黄玉华,职务该司总经理。
  委托代理人杨国强,广东海迪森律师事务所律师。
  委托代理人蒙志华,广东海迪森律师事务所律师。
  上诉人吴琴英因与被上诉人佛山市顺德区交通局(下简称顺德交通局)、顺德市交通发展总公司(以下简称发展总公司)、佛山市顺德区汽车运输有限公司(以下简称运输公司)、佛山市顺德区恒顺交通投资管理公司(以下简称恒顺公司)劳动争议纠纷一案,不服广东省佛山市顺德区人民法院(2005)顺法民一初字第02445号民事判决,向本院提起上诉,本院依法组成合议庭审理了本案,本案现已审理终结。
  原审查明,1、1992年10月16日,经原顺德市交通局局长办公会研究决定:“一、同意实业公司(原顺德市交通运输实业公司,以下均简称实业公司)根据运力的需求,从外地调入适当的大客车司机;二、为解决调入司机家属两地分居的问题,由司机自己申请,其家属可以办理调入顺德的手续,但不为其家属安排工作,以及不解决一切福利问题。”
  2、上诉人于1979年2月参加工作,是广东省国营红阳农场全民固定工。1993年12月间,上诉人因工作需要,通过工人商调方法,先后经用人单位实业公司、主管部门原顺德市交通局和调入劳动部门同意,办理完毕调入实业公司手续。但上诉人既没有在用人单位实业公司实际工作过,也没有与用人单位实业公司签订过劳动合同。用人单位实业公司既没有向上诉人发放过工资或生活补贴费用,也没有给过上诉人的任何福利待遇。
  3、至2005年10月14日,上诉人就有关解除上诉人与被上诉人顺德交通局之间的劳动关系支付待岗生活费和经济补偿金一事向佛山市顺德区劳动争议仲裁委员会申请劳动仲裁,同年10月21日,佛山市顺德区劳动争议仲裁委员会作出顺劳仲不字(2005)第303号不予受理案件通知书,并于同年10月28日送达给上诉人。上诉人不服劳动仲裁,并于2005年11月10日向原审法院提起诉讼。
  4、1989年8月3日,由顺德县交通汽车队更名顺德市交通汽车队,工商登记为企业经济性质为集体所有制企业。1993年2月15日,顺德市交通汽车队更名为顺德市交通运输实业公司,工商登记为企业经济性质为集体所有制企业。1995年度,企业法人年检报告书记载出资者为发展总公司,实际出资额96万元,企业经济性质为集体所有制企业。2000年9月11日,实业公司以已停业,并已对企业人员、设备、物质、债权、债务处理完毕为由,经主管部门顺德市交通局同意后,向顺德市工商行政管理局办理注销手续,2000年9月18日,被顺德市工商行政管理局注销。